Rally 2012: Argentina-Chile-Perú

2012: ¡EL PERÚ!

A vuelo de cóndor, alrededor de 5000 kilómetros separan a Mar del Plata de Lima. En el 2012, el Dakar propone una epopeya panamericana de más de 9000 kilómetros en total. El trazado en línea, que lleva al rally de las costas del Atlántico a las del Pacífico, permite transportar a los participantes a nuevos territorios, de una América distinta. La importancia del desafío impone también una modificación del formato deportivo, que este año comprende 14 días de carrera. Constantemente guiados por la Cordillera de los Andes, los pilotos llegarán a Atacama, y experimentarán en especial la diversidad de dunas al aventurarse a Perú.

TRES PAÍSES: ARGENTINA - CHILE - PERÚ

Ver el mapa en formato grande (PDF, 368 ko)

Argentina, versión alta mar
Gran largada + 5 etapas

Las sesiones deportivas comienzan desde el 1º de enero, después de la ceremonia de largada de Mar del Plata. Acostumbrados a cruzar Argentina, esta vez los pilotos y sus equipos tomarán una “línea de corte” inédita para llegar a la Cordillera de los Andes. Sólo se seleccionaron algunos paisajes familiares y sectores de calidad, para entrar al programa argentino del 2012.

Chile, rumbo a Atacama
5 etapas + 1 día de descanso

La entrada a Chile comienza primeramente con una parte de escalada. Después de haber franqueado el macizo andino, el rally se prepara para bordearlo hasta el final, abriéndose camino entre montañas y océano. Durante este cruce del eje sur-norte, el Dakar prevé perderse en el desierto de Atacama, donde además de la ciencia de las dunas, se necesitan aptitudes de navegación.

Perú, otro país de desierto
4 etapas + llegada

A nivel del mar, esta vez el paso de la frontera es indoloro, pero el contraste es bien real. Antes de llegar a Lima, los participantes más experimentados del rally pueden prepararse para revisar lo conocido. Los sectores de dunas peruanas pueden parecer interminables, salvo para aquellos que dominan los caminos de Mauritania. Allí, la diversidad de territorios y de modos de vida se impone como evidente, los de arena exigirán un delicado aprendizaje.

FECHA SALIDA LLEGADA
01/01/2012 Mar Del Plata Santa Rosa de la Pampa
02/01/2012 Santa Rosa de la Pampa San Rafael
03/01/2012 San Rafael San Juan
04/01/2012 San Juan Chilecito
05/01/2012 Chilecito Fiambala
06/01/2012 Fiambala Copiapo
07/01/2012 Copiapo Copiapo
08/01/2012 Día de descanso
09/01/2012 Copiapo Antofagasta
10/01/2012 Antofagasta Iquique
11/01/2012 Iquique Arica
12/01/2012 Arica Arequipa
13/01/2012 Arequipa Nasca
14/01/2012 Nasca Pisco
15/01/2012 Pisco Lima
Ver la tabla de kilométros (PDF, 2.8 Mo)
Motos: todo el mundo en 450cc
La reforma iniciada hace dos años llega ahora a término. Todas las motos inscriptas en el Dakar 2012 están limitadas a una cilindrada de 450cc. En el 2010 y en el 2011, el paso obligatorio a los 450cc para los pilotos de elite resultó en una confrontación más densa entre los constructores, ya que 4 marcas estaban representadas en el Top 10 final de la última edición.

http://www.dakar.com/dakar/2012/docs/parcours-carte.pdf

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